Aérodynamisme exceptionnel
_Roue disque à parois carbone
_Paroi lenticulaire (O
pp osé Roue Libre)
_Paroi paraculaire (CRL)
Excellent transfert de puissance
_Parois 100 % carbone
_Parois en fibre de carbone unidirectionnelle et structure internet nid d'abeille
_Jante soudée SUP
Efficacité de roulage
_Roulements à cartouche avec jeu réglable (QRM+)
_Système de roue libre FTS-L
poids (ED10): 1285 grammes par paire
roue arrière: 1285 grammes
moyeux
Axe : acier
Corps : aluminium
Dimensions axe arrière : 9 x 130
Roulements : QRM+
Système de roue libre : FTS-L, acier
compatibilite
Dimension ETRTO : 622x13c
ED10 ou M10
Type de pneumatique : pneu ou boyau
livre avec
blocages rapides BR601
clé de reglage de jeu des roulements
Fonds de jante
Housses
Notice et bon de garantie
Prolongateur de valve
structure
Corps de jante : aluminium 6106
Fibres de carbone unidirectionnelles et nid d'abeille
Parois asymétriques : paraculaire (Coté Roue Libre) et lenticulaire (O
pp osé RL)
Raccord : SUP
Surface de freinage : UB Control
FTS-L - Force Transfer System Light
Le renforcement des éléments-clés du corps de roue libre procure un moyeu plus résistant et plus léger pour permettre une meilleure transmission de l’énergie.
QRM+ - Qualité Roulements Mavic® Plus
Qualité Roulements Mavic Plus
SUP - Soudé Usiné Process
Un raccord de jante soudé et usiné, super solide, pour éliminer les à-coups au freinage et a
pp orter une grande stabilité de la roue.
UB Control - Usiné Brut Control
Les flancs de freinage sont usinés pour améliorer l’efficacité du freinage et éliminer les à-coups.
