Transfert de puissance parfait
Rayonnage arrière Isopulse™ couplé à une jante asymétrique
Ecartement des roulements optimisée
Perçage Fore™ : l'absence de perçage du pont supérieur de la jante évite toute faiblesse.
Une grande légèreté pour des accélérations instantanées
Corps de moyeu avant Carbone
Jante en alliage Maxtal exclusif
Usinage inter rayons ISM
Précision de conduite sans égal
Jante avant 22 mm de hauteur
Roue avant à rayonnage radial
poids (ED10): 1485 grammes par paire
roue avant: 645 grammes
roue arrière: 840 grammes
jantes
Allègement : ISM
Arrière : boyau 22mm
Couleur : anodisée noire
Diamètre trou de valve : 6,5 mm
Hauteur : avant 22 mm, arrière 25 mm asymétrique
Matière : Maxtal
Perçage : Fore
Raccord : SUP
Surface de freinage : UB Control
rayons
Couleur : noire + 1 rouge par roue
Croisement : avant radial, arrière Isopulse
Ecrous : aluminium M7 avec bagues frein
Forme : droits, profilés
Matière : Zicral
Nombre : avant 18, arrière 20
moyeux
Axe avant et arrière : aluminium
Corps arrière : aluminium, surdimensionné
Couleur : rouge
Dimensions axe arrière : 9 x 130
Dimensions axe avant : 9 x 100
Roulements : QRM+
Système de roue libre : FTS-L, acier
compatibilité
Dimension ETRTO : 622x15c
ED10 (Campagnolo) ou M10 (Shimano, Sram...)
Types de pneumatique : pneu ou boyau
livré avec
Aimant de roue (roue avant)
Blocages rapides BR601
Clé à rayon (roue arrière)
Clé de réglage de jeu (roue arrière)
Notice et bon de garantie
