Description du produit :
Transfert de puissance parfait
_Rayonnage AR Isopulse couplé à une jante asymétrique
_Écartement des roulements optimisé
_Perçage Fore : l'absence de perçage du pont supérieur de la jante évite toute faiblesse
Une grande légèreté pour des accélérations instantannées et une précision de conduite impeccable
_Corps de moyeu avant carbone
_Jante en alliage Maxtal exclusif
_Usinage inter rayons ISM
Livrées avec serrage-rapides titane et housses de roues
poids (ED10): 1480 grammes par paire
roue avant: 645 grammes
roue arrière: 835 grammes
jantes
Allègement : ISM
Couleur : anodisée noire
Diamètre trou de valve : 6,5 mm
Hauteur : avant 22 mm, arrière 25 mm asymétrique
Matière : Maxtal
Perçage : Fore
Raccord : SUP
Surface de freinage : UB Control
rayons
Couleur : noire
Croisement : avant radial, arrière Isopulse
Ecrous : alu M7 avec bagues frein
Forme : droits, profilés
Matière : Zicral
Nombre : avant 18, arrière 20
moyeux
Axe arrière : titane et aluminium
Axe avant : aluminium
Corps arrière : aluminium, surdimensionné
Corps avant: carbone surdimensionné
Couleur : noire
Dimensions axe arrière : 9 x 130
Dimensions axe avant : 9 x 100
Roulements : QRM+
Système de roue libre : FTS-L, acier
compatibilite
Dimension ETRTO : 622x13c
ED10 ou M10
Type de pneumatique : pneus
livre avec
aimant de roue (roue avant)
blocages rapides BR601 Titane
clé à rayon (roue arrière)
clé de réglage de jeu (roue arrière)
Housses
Notice et bon de garantie
Fore
En perçant une seule paroi de la jante, nous avons rendu celle-ci quatre fois plus résistante à la fatigue. Toute votre énergie est transmise à la roue grâceà une augmentation de 40 % de la rigidité.
FTS-L - Force Transfer System Light
Le renforcement des éléments-clés du corps de roue libre procure un moyeu plus résistant et plus léger pour permettre une meilleure transmission de l’énergie.
ISM - Inter Spoke Milling
Usinage inter rayons de la jante.
Isopulse
Ce concept de rayonnage a
pporte une plus grande stabilité à la roue, réduit les différences de tension entre les rayons et offre une transmission haute-fidélité de l’énergie.
Maxtal
Une exclusivité Mavic®. Un alliage d’aluminium 30 % plus résistant qu’un alliage 6106 et qui rend les jantes plus légères et plus solides.
QRM+ - Qualité Roulements Mavic® Plus
Qualité Roulements Mavic Plus
SUP - Soudé Usiné Process
Un raccord de jante soudé et usiné, super solide, pour éliminer les à-coups au freinage et a
pporter une grande stabilité de la roue.
UB Control - Usiné Brut Control
Les flancs de freinage sont usinés pour améliorer l’efficacité du freinage et éliminer les à-coups.
Zicral
Un alliage d’aluminium super résistant pour des rayons très légers.
